“蓝天白云的天数变多了，心情也变好了。”近几个月来，安阳人的朋友圈里常常出现这样的话语。如今，原来在路上乱跑的渣土车得到改良和规范，洒水车上路洒水的次数也多了，工地扬尘治理引进了智能扬尘监测系统，自动喷洒降尘。市建筑渣土管理站的工作人员治理渣土扬尘不停歇，在下一个黎明到来之前，他们一次次上路，为“安阳蓝”拼搏。

“零点清查”治理渣土扬尘一刻不停

　　“现在的文昌大道焕然一新，马路整洁干净，车辆驶过再也没有灰尘了。”昨日上午，在文昌大道与平原路交叉口附近，市民武先生正拎着鸟笼子悠闲地散步，他表示，以前文昌大道上灰蒙蒙的，现在空气清新，环境也好了，希望能一直保持下去。记者在文昌大道上看到，不时有洒水车、清洁工在作业，道路上基本没有扬尘，也看不到散落的渣土，群众反映强烈的渣土车基本见不到了。

　　“渣土管理有反复性、流动性、回潮率高的特点，车主接受教育后，很可能会发生反弹，我们一刻都不敢放松，天天跟他们打游击。”市建筑渣土管理站管理科科长朱海滨介绍，为了加大治理力度，市建筑渣土管理站还联合市公安局行政执法处进行每周不少于2次至3次的“零点设岗”联合夜查行动，时间段为每天24时至次日5时，随机设岗，重点查处建筑渣土施工工地未达标准擅自开工与复工、渣土车未密闭运输、清运手续不全、车辆未冲洗干净导致轮胎带泥等违规运输行为，实行联合行动以来共查处并纠正违规清运渣土车、散装货物运输车辆15辆。

　　加强力度实施三方惩处机制

　　“我们将全市建筑渣土监管范围分为四个片区，实行定人定岗监督，并分为白班和夜班，轮岗对辖区道路运输情况实行全天候24小时监控。”朱海滨介绍，今年以来，根据我市2017年度全市扬尘治理目标和市城市管理行政执法局《关于印发2017年扬尘治理实施方案的通知》要求，市建筑渣土管理站不断强化对建筑渣土违章清运行为的查处治理力度，共监管建筑渣土施工工地82处，监管渣土清运车辆12000余台次。其中查处并纠正违规渣土施工工地12处，查处不合格渣土运输车辆43辆；报停渣土清运车辆33辆；查扣渣土清运资质证28个，共计罚款3万余元。

　　同时，由市城管、住建、交通、公安等部门建立执法和信息共享机制，形成整治合力。对运输过程中沿途抛洒的，由城管部门依法从重处罚；对未取得道路运输经营许可证而从事渣土运输的，由交通部门依法从重处罚；对私自将渣土交由黑渣土车清运的，对施工单位依法处罚；对使用报废及拼装车辆、运输中严重交通违法的，由公安部门依法处罚。

　　科技监控渣土车安装GPS定位

　　“建筑工地是城市渣土扬尘的源头，也是我们夜查的重点。”朱海滨说，在我市去年对242辆渣土运输车进行全密闭改装的基础上，加快推进建筑渣土运输公司化管理工作。按照先期购置20辆至50辆具备清洁能源的大型渣土车；注册资金不得少于1500万元；具有工商局颁发的合法渣土清运公司营业证；自行建立GPS全球卫星定位系统的监管平台，并最终实现与市建筑渣土管理站GPS监控平台对接的公司成立条件，目前有3家公司条件基本成熟，共先期购置90辆具备清洁能源的大型渣土车，渣土运输车辆公司化管理模式已初步形成。

　　“近年，我市一些大型停车场、物流园因出入口未硬化导致车胎带泥，污染路面、扬尘严重，车主、司机大多不配合，有辆车就去拉渣土。”朱海滨回忆。今年上半年，执法人员对我市外环大型停车场进行了全面走访和排查，针对大型停车场和物流园出入口未硬化、未安装冲洗设备等问题，按照属地管理原则向龙安区政府、东风乡政府、文昌大道办事处、殷蒙办事处等下达督导单共6份，督促各相关部门加快整治力度，确保达到全市扬尘治理目标要求。